СТЕКЛЯННЫЙ КУПОЛ НА КРУИЗНОМ ЛАЙНЕРЕ.

СТРОИТЕЛЬНЫЕ ОБЪЕКТЫ


Согласно исследованиям, спрос на круизы за последние пять лет возрос более чем на 20 %, а общее количество пассажиров, проводящих время в море, приближается к 30 млн. человек в год. Несложно понять причину столь высокой популярности этого вида отдыха. Существуют круизные пакеты, охватывающие почти все туристические направления: от фьордов Норвегии до солнечных пляжей Карибских островов. Появление более доступных пакетных предложений только поспособствовало возрастанию спроса. Увеличение пассажиропотока привело к строительству новых судов, поскольку ведущие круизные компании стремятся расширять свою долю на рынке. Но как им удается конкурировать в сфере, где выбор предложений постоянно увеличивается? В дополнение к более экзотическим маршрутам, пакетам «все вклю чено» и интересным береговым экскурсиям многие круизные компании стремятся сделать жизнь на борту более роскошной и особенной, создавая отличительные особенности и условия, которые позволяют выделиться на рынке. Пожалуй, одной из самых примечательных среди предстоящих новинок является лайнер Iona компании P&O Cruises, который наряду с первой на море винокурней предлагает уникальное пространство SkyDome на палубах 16 и 17. SkyDome включает в себя плавательный бассейн, который по ночам превращается в сцену, а также стеклянную купольную крышу, которая создает комфортный климат и при этом открывает гостям потрясающие виды. С учетом самых разнообразных метеорологических и климатических условий, в которых предстоит побывать купольной крыше, неудивительно, что разработчики и дизайнеры использовали прослойки ионопласта Владелец судна: P&O Cruises. Судостроительная компания: Meyer Werft Проект судна: Partner Ship Design Проект купола: Eckersley O’Callaghan Архитектурное бюро: Мартин Фрэнсис (Martin Francis) Разработка технологии и монтаж купола: Frener & Reifer SentryGlas, разработанного компанией Trosifol, которые стали самым надежным решением для этой потрясающей инженерной задумки. Грэм Культ (Graham Coult), технический директор компании Eckersley O’Callaghan, которая занималась проектированием конструкции купола, пояснил: «Мы выбрали SentryGlas, поскольку это решение обеспечивает необходимую для проекта жесткость, особенно при создании стеклянного композита, используемого для купола. Нам необходимо было учесть Стеклянный купол SkyDome на круизном лайнере Iona. ССК «КРОВЛЯ И ИЗОЛЯЦИЯ» №1 (87) 2020 СТРОИТЕЛЬНЫЕ ОБЪЕКТЫ 64 повышенные температуры и прочие экстремальные погодные условия. Кстати, снегопад, например, не представлял для нас проблемы, в отличие от града. Поэтому мы испытывали прочность многослойной конструкции, обстреливаяее мячами для гольфа из воздушной пушки». «SentryGlas идеально подходит для подобных применений благодаря повышенной жесткости и отличному послеаварийному поведению при высоких температурах, – продолжает он. – Ведь судно может оказаться в бесчисленных погодных ус ловиях, которые сложно просчитать, поэтому из доступных на рынке вариантов промежуточных слоев мы выбрали тот, который может выстоять при самых разных состояниях внешней среды». Впечатляющий эллиптический купол площадью 970 кв. м (10441 кв. футов) и весом 115 тонн спроектирован, изготовлен и установлен компанией Frener& Reifer. При длине 41 м (134,5 фута) и ширине 29 м (95 футов) в центральной части он возвышается на 4 м (13 футов). По данным Frener & Reifer, купол был собран не Одной из самых примечательных новинок сезона станет лайнер Iona компании P&O Cruises. посредственно рядом с судном на верфи Папенбурга, а затем поднят на 18ю палубу одним движением с помощью 750тонного крана. Опорная конструкция купола изготовлена с использованием сетчатой панели, составленной из полых прямоугольных профилей. Остекление включает 340 ламинированных панелей, 170 из которых имеют различные формы и размеры. Каждая панель состоит из закаленного стекла толщиной 8 мм (0,31 дюйм), слоя аргона, термоупрочненного (HS) стекла толщиной 6 мм (0,23 дюйма), SentryGlas на 1,52 мм (0,06 дюйма) и 6миллиметрового HSстекла. На вторую поверхность нанесено высокоэффективное покрытие. В беседе с P&O Cruises Иэн Лэнгхэм (Ian Langham), заместитель директора Eckersley O’Callaghan, пояснил: «SkyDome является первой конструкцией в своем роде, поэтому мы подходили к этому проекту с пониманием того, что пытаемся создать нечто совершенно новое. Такая перспектива может звучать пугающе, но как инженеры мы привыкли к подобным ситуациям. У нас смелое видение в отношении таких проектов, как SkyDome, а благодаря тщательному Купол над SkyDome обещает стать одной из наиболее выдающихся достопримечательностей лайнера Iona, обеспечивая волшебное пространство для отдыха гостей. ССК «КРОВЛЯ И ИЗОЛЯЦИЯ» №1 (49) 2020 СТРОИТЕЛЬНЫЕ ОБЪЕКТЫ 65 анализу и испытаниям, мы делаем возможной их реализацию». «Здания представляют собой относительно статичные объекты, а круизный лайнер движется, – добавляет он. – И каждый компонент конструкции должен учитывать это движение. Это означает, что в отличие от фиксированного крепления, SkyDome может немного перемещаться в некоторых зонах опоры. Нам пришлось подумать о том, какой вид стекла будет наиболее подходящим и какие покрытия следует наносить на стекло». Президент P&O Cruises Пол Ладлоу (Paul Ludlow) заявил: «SkyDome обещает стать одной из ведущих достопримечательностей лайнера Iona, обеспечивая гостям волшебное пространство для отдыха, в котором можно приятно провести время в любую погоду. Я уверен, что благодаря потрясающему виду на океан днем и на звездное небо ночью, это необыкновенное место будет пользоваться популярностью среди всех наших гостей, как жаворонков, так и сов. SkyDome предлагает солнечные ванны, плавание, обеды и танцы в одном современном и эффектном с визуальной точки зрения месте, которое высоко поднимет планку среди пространств для развлечений на море». Лайнер Iona в настоящее время строится на Купол SkyDome был собран непосредственно рядом с судном на верфи Папенбурга, а затем поднят на 18ю палубу одним движением. Trosifol является мировым лидером по производству пленок из ПВБ и ионопласта для многослойного безопасного стекла для архитектурных проектов. Широчайший ассортимент продукции Trosifol включает следующие инновационные решения: • Structural: ПВБпленки Trosifol Extra Stiff (ES) и ионопластовый SentryGlas. • Acoustic: звукоизолирующие многослойные и однослойные панели Trosifol SC. • UV Control: от полной защиты от ультрафиолетового излучения до естественной передачи. • UltraClear: самый низкий индекс желтизны в отрасли. • Decorative & Design: чернобелые и цветные пленки, пленки с цифровой печатью. верфи Meyer Werft в немецком городе Папенбурге и будет спущен на воду в мае 2020 года. В ситуациях, когда необходимо учитывать множество переменных, не все из которых можно точно смоделировать, инженеры склонны полагаться на проверенные решения, отлично зарекомендовавшие себя в различных сферах применения с высокими требованиями. Именно по этой причине SentryGlas был выбран в качестве промежуточного слоя для множества видов остекления во всём мире, наиболее впечатляющих как с конструктивной, так и с эстетической точки зрения. По мере появления все новых применений высокоэффективной пленки растет свобода дизайнеров и архитекторов в использовании стекла во всей его красе, не умаляющая их уверенности в том, что егожесткость и прочность обеспечивают безопасность обитателей, не мешая любоваться живописными видами. Источник: www.trosifol.com.
Согласно исследованиям, спрос на круизы за последние пять лет возрос более чем на 20 %, а общее количество пассажиров, проводящих время в море, приближается к 30 млн. человек в год. Несложно понять причину столь высокой популярности этого вида отдыха. Существуют круизные пакеты, охватывающие почти все туристические направления: от фьордов Норвегии до солнечных пляжей Карибских островов. Появление более доступных пакетных предложений только поспособствовало возрастанию спроса.

online просмотр