VDMA: БУМ В НЕМЕЦКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ...

В Германии промышленность по производству строитель‑ ной техники (машин и оборудова‑ ния) завершила 2017 год с оборо‑ том в 10,8 млрд. евро, что на 15% больше по сравнению с предыду‑ щим годом. Это – четвертый под‑ ряд год роста в данном секторе. Причем рост заказов на конец года составил 19%. Ожидается, что 2018 год станет еще одним хорошим годом, в котором про‑ гнозируется увеличение оборота в отрасли на восемь процентов. Бум должен продолжиться до 2019 года «Мы не испытывали такого еди‑ нодушного, большого оптимизма на протяжении многих лет, – про‑ комментировал Йоахим Штробель, управляющий директор Liebherr EMtec GmbH и отраслевой пресс секретарь немецких производите‑ лей строительной техники VDMA, позитивную атмосферу среди сво‑ их коллег на их ежегодной встрече во Франкфурте. Значительный рост наблюдал‑ ся во всех сегментах в 2017 году. Наибольший прирост был в зем‑ леройном оборудовании (на 21%), далее – строительная техника (на 11%) и дорожностроительная техника (на 9%). «Мы пользуемся одновременным высоким спросом во всем мире», – добавил Франц Йозеф Паус, председатель Ассо‑ циации строительного оборудова‑ ния и заводской инженерии VDMA и управляющий партнер Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH. – Нет никаких признаков того, что в этом году это изменится. Бум сохранит‑ ся и к 2019 году». Именно поэтому производители с нетерпением ждут выставку bauma, ведущую миро‑ вую торгововыставочную площад‑ ку для сектора, которая состоится в Мюнхене в апреле следующего года. Немецкий рынок и Европа являются драйверами роста Немецкий рынок стал движу‑ щей силой позитивных событий в 2017 году. Здесь производители смогли добавить еще 3% к уже вы‑ сокому уровню продаж. «Ситуация здесь была удиви‑ тельной, – отметил Штробель. – Сегмент «компактных машин» стал основной причиной того, что этот рост не был больше. После взлета за последние два года он явно на‑ чинает насыщаться, снизившись на 1%». В прошлом году в Европе было продано на 20% больше строитель‑ ных машин, чем в 2016 году. Про‑ VDMA |   Sebastian Popp 0 2 4 6 8 10 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017      VDMA |        , .   Sebastian Popp in EUR billion, source: various statistics, own estimations and calculations 0 20 40 60 80 100 120 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 VDMA |         Sebastian Popp source: CECE Business Barometer, January 2018 80 60 40 20 0 20 40 60 80 Jan 2013 Jan 2014 Jan 2015 Jan 2016 Jan 2017 Jan 20        
    дажи строительного оборудования достигли рекордных уровней в Се‑ верной и Западной Европе, спрос в Южной и Центральной Европе так‑ же значительно вырос, хотя и с низ‑ кой начальной точки. Россия по‑прежнему вызывает озабоченность у производителей, несмотря на недавнее выздоровле‑ ние. На некогда быстро развиваю‑ щемся рынке немецкие производи‑ тели еще не вернули позиции, ко‑ торые они когда‑то занимали. «Нам трудно восстановить доверие, ко‑ торое было утрачено из‑за санкций ЕС», – объясняет Штробель. Китай снова стал крупнейшим рынком строительных машин в мире В 2017 году оборот мирового рынка строительных вырос при‑ мерно на 15%, достигнув уровня 2011 года – примерно 116 млрд. евро. На данный момент рост не пока‑ зывает признаков «пузыря». Кли‑ енты во всех сегментах работают на полную мощность, там есть ка‑ питал, ситуация на сырьевых рын‑ ках улучшается, а предприятия по‑ лучают прибыль от макроэкономи‑ ческого попутного ветра. Кажет‑ ся, что рынки открываются один за другим. При наблюдавшемся росте продаж строительной техники в 2017 году, выражавшемся в двуз‑ начных числах, Северная Америка приблизилась к рекордным показа‑ телям 2006 года. В Южной Амери‑ ке производители зафиксировали рост продаж на 26%. Это было обе‑ спечено не Бразилией, а Чили, Пе‑ ру и Аргентиной. По словам произ‑ водителей, Аргентина, в частности, является рынком с большим потен‑ циалом и заслуживает более при‑ стального внимания. Ближний и Средний Восток был единственным регионом, в котором сектор вновь зафиксировал сниже‑ ние, хотя и со значительным улуч‑ шением во второй половине года. Индийский рынок вырос уже второй год подряд на двенадцать про‑ центов, но остается небольшим по сравнению с Китаем. После пяти лет иногда экстре‑ мальных спадов, китайский ры‑ нок положительно «взорвался» в 2017 году (рост на 86%) и в на‑ стоящее время вновь является крупнейшим рынком строительных машин в мире. Однако, несмотря на очевидную консолидацию, ры‑ нок Китая остается крайне неста‑ бильным и испытывает недостаток в устойчивости. Высокая загрузка мощностей и более длительное время доставки По данным IfoKonjunturtest, ис‑ пользование мощностей немецких производителей строительной тех‑ ники и строительных материалов в начале 2018 года составило 89%. Помимо нехватки материа‑ лов или, как сказал Паус, «борь‑ ба за ежедневный материал», не‑ хватка персонала будет также яв‑ ляться ограничивающим фактором в 2018 году. Длительное время доставки от поставщиков необходимых ком‑ понентов также является недостат‑ ком большого количества заказов во многих сегментах. Однако представители отрас‑ ли видят позитивные аспекты этих ограничений. Среди прочего, они обещают более медленное и более здоровое восходящее развитие, чем это было в прошлом. Гибкость обеспечивает трудоустройство Поиск квалифицированного пер‑ сонала в этой необычной фазе бу‑ ма – вторая серьезная проблема, стоящая перед отраслью. Отмеча‑ ется отсутствие не только инжене‑ ров и техников, но и людей, кото‑ рые могут управлять строительной техникой. Имея 40 000 сотрудников, глав‑ ным образом средние предпри‑ ятия в промышленности строи‑ тельной техники и строительных материалов играют важную роль в обеспечении рабочих мест в про‑ мышленности Германии. Они пре‑ доставляют «профессиональный дом» для многочисленных людей с огромным спектром квалифи‑ каций и делают это практически без каких‑либо специальных усло‑ вий для работы. Производители полагают, что он должен оставаться таким. «Одна‑ ко гибкость важна для всех сто‑ рон», – подчеркнул Паус. – В бли‑ жайшие один или два года бизнес будет хорошим, и сотрудники по‑ лучат от этого выгоду». Тем не ме‑ нее, индустрия должна будет иметь возможность решать все, что будет дальше, включая возможную по‑ следующую депрессию. Отмечает‑ ся, что гибкость и правильные ин‑ струменты помогли сохранить рабо‑ чие места в прошлом.