VDMA: КИТАЙ И ГЕРМАНИЯ ДОМИНИРУЮТ В...
ЭКОНОМИКА. РЫНОК
Уверенное восстановление экономики на важных рынках сбыта привело к значительному росту экспорта машин и технологического оборудования из Германии в 2021 году
– на 10% к показателю 2020 г. Номинальный объем экспорта составил 179,4 млрд. евро. Таким образом, был почти докризисный уровень 2019 года в 181,7 млрд. евро. Однако этого было недостаточно, чтобы вернуть себе звание мирового лидера по экспорту, и китайские конкуренты продолжали увеличивать отрыв и укреплять свое лидерство. Экспорт машин и технологического оборудования из Китая вырос в 2021 году более чем на 26% к показателю 2020 г., составив 210,1 млрд. евро. «Развитие внутреннего рынка ЕС вызывает беспокойство. Экспорт машин и оборудования из Китая в страны ЕС, за исключением Германии, увеличился в 2021 г. на 32%, что значительно выше, чем рост экспорта машин из Германии в страныпартнеры ЕС (плюс 11%). В результате, в прошлом году Китай вновь увеличил свою долю рынка в ЕС,
– отмечает главный экономист VDMA доктор Х. Ральф Вихерс.
– Однако важно отметить, что значительная часть экспорта машин и оборудования из Китая приходится на заводы, которыми иностранные компании управляют в Китае или в которых они участвуют в форме совместных предприятий». Иностранные инвесторы играют важную роль для Китая Доля иностранных машиностроительных компаний в китайском экспорте машин и оборудования в 2017 году составляла около 27%. На совместные предприятия приходилось еще почти 14% экспорта. Это означает, что на долю компаний с иностранным участием приходилась доля экспорта в размере 41%. «Более свежие данные об экспорте по структуре собственности недоступны. Однако, как минимум, каждая третья машина из Китая, скорее всего, будет произведена компаниями с иностранным участием,
– считает Вихерс.
– Это также включает в себя обязательства немецких компаний. Однако по имеющимся данным невозможно количественно определить, сколько их». Однако обзор секторов машиностроения показывает, что успехи экспорта, которые не имеют чисто китайского происхождения, сильно различаются в зависимости от подсектора. Германия занимает пятое место среди странпокупателей для Китая Анализ последних данных об экспорте Китая дает важные результаты для регионального состава китайских экспортеров машин и оборудования. Три рынка сбыта
– ЕС, АСЕАН и Северная Америка
– имеют для них примерно одинаковое значение. В 2021 году в эти три региона было экспортировано машин и оборудования на сумму 35 млрд. евро. Для сравнения: в прошлом году из Германии в страныпартнеры ЕС было экспортировано машин и оборудования на сумму почти 71 млрд. евро, что составляет почти 44% всего немецкого экспорта машин и оборудования. Это показывает огромное значение внутреннего европейского рынка сбыта для экспортеров машин из Германии. В Северную Америку было отгружено машин и оборудования на 19,8 млрд евро и только на 4,4 млрд. евро
– в станы АСЕАН. Рост экспорта китайских машин и оборудования в Россию Экспорт машин и оборудования из Китая в Россию увеличился в 2021 году на 55%, составив 8,0 млрд. евро. Производители из Китая поставили в Украину станков на 1,1 млрд евро (плюс 44%). Экспорт машин и оборудования из Германии в Россию увеличился в 2021 г. на 3,8%, составив 5,5 млрд. евро. Экспорт на Украину машин и оборудования из Германии в 2021 г. составил 1,1 млрд. евро. «Благодаря выгодным ценам, Китай сейчас является поставщиком иностранной техники номер один в Россию. По отношению к соответствующим совокупным объемам экспорта важность рынка сбыта «Россия + Украина» для Китая и Германии находится на аналогичном уровне, составляя менее 5% для каждой из двух странэкспортеров, –анализирует Вихерс.
– Однако изза российской операции на Украине и далеко идущих взаимных санкций, введенных Европой и Россией, пропорции здесь, вероятно, заметно изменятся в обозримом будущем». «Мы должны исходить из того, что санкции останутся в силе, даже если мир будет заключен быстро, и что европейским производителям машин и оборудования придется труднее на этом рынке. чем их китайские конкуренты»,
– считает главный экономист VDMA.
– на 10% к показателю 2020 г. Номинальный объем экспорта составил 179,4 млрд. евро. Таким образом, был почти докризисный уровень 2019 года в 181,7 млрд. евро. Однако этого было недостаточно, чтобы вернуть себе звание мирового лидера по экспорту, и китайские конкуренты продолжали увеличивать отрыв и укреплять свое лидерство. Экспорт машин и технологического оборудования из Китая вырос в 2021 году более чем на 26% к показателю 2020 г., составив 210,1 млрд. евро. «Развитие внутреннего рынка ЕС вызывает беспокойство. Экспорт машин и оборудования из Китая в страны ЕС, за исключением Германии, увеличился в 2021 г. на 32%, что значительно выше, чем рост экспорта машин из Германии в страныпартнеры ЕС (плюс 11%). В результате, в прошлом году Китай вновь увеличил свою долю рынка в ЕС,
– отмечает главный экономист VDMA доктор Х. Ральф Вихерс.
– Однако важно отметить, что значительная часть экспорта машин и оборудования из Китая приходится на заводы, которыми иностранные компании управляют в Китае или в которых они участвуют в форме совместных предприятий». Иностранные инвесторы играют важную роль для Китая Доля иностранных машиностроительных компаний в китайском экспорте машин и оборудования в 2017 году составляла около 27%. На совместные предприятия приходилось еще почти 14% экспорта. Это означает, что на долю компаний с иностранным участием приходилась доля экспорта в размере 41%. «Более свежие данные об экспорте по структуре собственности недоступны. Однако, как минимум, каждая третья машина из Китая, скорее всего, будет произведена компаниями с иностранным участием,
– считает Вихерс.
– Это также включает в себя обязательства немецких компаний. Однако по имеющимся данным невозможно количественно определить, сколько их». Однако обзор секторов машиностроения показывает, что успехи экспорта, которые не имеют чисто китайского происхождения, сильно различаются в зависимости от подсектора. Германия занимает пятое место среди странпокупателей для Китая Анализ последних данных об экспорте Китая дает важные результаты для регионального состава китайских экспортеров машин и оборудования. Три рынка сбыта
– ЕС, АСЕАН и Северная Америка
– имеют для них примерно одинаковое значение. В 2021 году в эти три региона было экспортировано машин и оборудования на сумму 35 млрд. евро. Для сравнения: в прошлом году из Германии в страныпартнеры ЕС было экспортировано машин и оборудования на сумму почти 71 млрд. евро, что составляет почти 44% всего немецкого экспорта машин и оборудования. Это показывает огромное значение внутреннего европейского рынка сбыта для экспортеров машин из Германии. В Северную Америку было отгружено машин и оборудования на 19,8 млрд евро и только на 4,4 млрд. евро
– в станы АСЕАН. Рост экспорта китайских машин и оборудования в Россию Экспорт машин и оборудования из Китая в Россию увеличился в 2021 году на 55%, составив 8,0 млрд. евро. Производители из Китая поставили в Украину станков на 1,1 млрд евро (плюс 44%). Экспорт машин и оборудования из Германии в Россию увеличился в 2021 г. на 3,8%, составив 5,5 млрд. евро. Экспорт на Украину машин и оборудования из Германии в 2021 г. составил 1,1 млрд. евро. «Благодаря выгодным ценам, Китай сейчас является поставщиком иностранной техники номер один в Россию. По отношению к соответствующим совокупным объемам экспорта важность рынка сбыта «Россия + Украина» для Китая и Германии находится на аналогичном уровне, составляя менее 5% для каждой из двух странэкспортеров, –анализирует Вихерс.
– Однако изза российской операции на Украине и далеко идущих взаимных санкций, введенных Европой и Россией, пропорции здесь, вероятно, заметно изменятся в обозримом будущем». «Мы должны исходить из того, что санкции останутся в силе, даже если мир будет заключен быстро, и что европейским производителям машин и оборудования придется труднее на этом рынке. чем их китайские конкуренты»,
– считает главный экономист VDMA.
Уверенное восстановление экономики на важных рынках сбыта привело к значительному росту экспорта машин и технологического оборудования из Германии в 2021 году. Однако этого было недостаточно, чтобы вернуть себе звание мирового лидера по экспорту, и китайские конкуренты продолжали увеличивать отрыв и укреплять свое лидерство
online просмотр